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El transporte marítimo se ha transformado en los últimos años en el principal medio de transporte en el ámbito del comercio internacional.

Su auge se debe principalmente a la aparicion del contenedor , las principales ventajas de este sistema de transporte son la competitividad en materia de costos para transportes de larga distancia , su alta capacidad de carga y la alta flexibilidad en el manejo de la carga debido a los diferentes tipo de contenedores adecuados a los diferentes tipos de mercancias a transportar.

FCL – Full Container Load

En el caso FCL el contenedor es cargado en su totalidad por un solo exportador.

LCL – Less Than container Load

Más conocido como grupaje o envío consolidado , en el caso LCL el contenedor es cargado con mercancía de varios exportadores , donde es posible enviar cargas fraccionadas de forma más económica.